天海号邮轮五日游追记之二

佐世保：一座陌生到熟悉的城市

因我最近在写天海号邮轮五日游的追记，事过境迁，几个月前旅行转过的地方，隐隐约约。努力回忆着今年五月底，我在日本的佐世保和长崎这两座港口城市，到底转了哪些景点。

对长崎，我早有记忆，毕竟美国在那扔了一颗原子弹。对佐世保没什么印象。要不是借着这次天海号邮轮上岸观光，我真不清楚日本有叫这个名字的城市。

听日本地接导游介绍才知，佐世保是长崎县下辖的一座城市，是仅次于长崎县首府长崎市的第二大城市，是日本指定的特例市。想不到的是，佐世保市距中国上海市才八百多公里。

邮轮在海上行驶的确是慢，但在邮轮上看山赏水，也是一种闲情逸致的慢生活方式。

佐世保因造船业和国防工业的发达而在日本著名。此地设有美国海军基地。

地接导游说，佐世保有座日本九州地区最大的主题乐园，叫什么豪斯登堡，建筑和装饰体现着荷兰风味。看来佐世保还是座有名的观光城市。

天海号邮轮，渐渐接近佐世保口岸，我站在阳台望了一会儿景。天空阴云密布，远处海岛渐近渐多。

港口旁，停放着多艘战舰。

邮轮停泊处，接我们的日本旅游大巴，排着队，等着接我们。

望着旅游大巴的数量，可以想像一艘巨大的邮轮，装了多少游人。

集合、编组，下船前扫一下房卡。日本一位华裔地接女导游，带着我们同程旅游编的十二号团上了大巴，转了转日本西海国家公园两个代表性景点。

一个类似杭州千岛湖的湖光山色之地，日本当地人叫展海峰九十九岛。一个是新西海大桥。

走近景区观望展示牌，九十九岛八景，是不是示意从八个展望台观望，可以看到八种不同的海景？

我走在弯曲的山路，眼前一大片黄绒绒的草地，被四周茂盛的绿树，衬映着颜色分明和引人注目。

看到大片绿色，肆意地蔓延，像一张绿色的大地毯，将整个山坡覆盖，浓浓绿意，让人有一种冲动，我真想在草地上来个“驴打滚”。

登上展海峰，峰不高，眼前就是展海峰外形很像电影中日本炮楼的展望台。

展海峰展望台，位于佐世保市区一座半岛的中央高地，是九十九岛设置观景的四个展望台中最佳展望台，素有九十九岛第一展望台之称。

我跟着游人上到展望台最高层，远眺二十多平方公里的海面，散落着大大小小岛屿。导游说，九十九岛，用日本话说，是非常多的意思，多到有200多个岛屿。

我看九十九岛的景，类似电视画面看到的杭州千岛湖，也很像我三个月前在美加边界看到的与杭州同名的千岛湖，岛屿都是散落在蔚蓝的水面中，组着团拥抱着清澈的海水。

举目环视，满眼绿色，令人心旷神怡。日本国土森林覆盖率达到70% ，始终位居世界前列，被称为绿色王国。

日本人爱树成癖，绿化意识，深入人心。日本拥有这么多树，却是世界进口木材最多的国家，连筷子也进口。而我在国内任何地方吃饭，时常能看到简易的一次性木制筷子。

导游说，季节不同，九十九岛变幻着绚烂的多彩。如果时间够的话，真想带你们乘船周游各岛之间，深入领略它的美。这不是逗我们玩吗，又实现不了，闹的我还挺憋心。

九十九岛，形成于十八世纪初叶一场九级大地震，地壳运动，使海中礁石抬升变成座座岛屿。春天来临，这里的景色，因岛屿的衬托，非常优美。上世纪三十年代，日本确定这里为国家公园。

展海峰展望台下面，竖着像是一位音乐指挥家的塑像，雕像旁边是介绍这人的生平纪念碑。

导游说，这是当地著名一首乐曲的作曲者田中穗積先生。

导游没说这首乐曲的名字，我自然也就看不大明白，这座全是日文的纪念碑是个什么意思，看着像是这首音乐的词曲。

最初，我以为看新西海大桥有什么特别的意思。实际上，只是观赏一座普通的上面走车下面走人不长不短的铁桥。

从铁桥的中间，看到不远处一座老桥，那座桥原叫西海大桥。

有了这座桥，就叫这座桥为新西海大桥。

新西海大桥是连接长崎县佐世保市和西海市的纽带。

桥下的海峡，是日本三大急流海峡之一。往下望去，一个接一个巨大的漩涡，不停地涌动。

西海大桥公园，是为了纪念新西海大桥竣工而造。春天时，这里上千棵樱花树，缤纷绚丽。夏天时，上万棵映山红，一齐盛开，艳丽芬芳。

看桥不如看绿。西海桥公园绿草如茵。春夏交替时节，当地人纷纷到这里，享受滑草的乐趣。

佐世保难道就两处景观？我禁不住问一下导游，导游说，除这两处之外，还有神崎鼻公园、藤山神社、黑岛天主堂、平户八景等景观，最受游人欢迎的还要数豪斯登堡。

坐邮轮都这样，一但离开邮轮上岸观光，午餐都得自理。

地接导游领着我们在当地一家超市，购买了她推荐的日本快餐之类的食品。